от admin Заваряване и технологии 0 коментари
Галванично поцинкованите материали са все по-широко използвани в автомобилната индустрия, заради тяхната устойчивост на корозия в продължение на години. Цинковият слой обикновено е с дебелина 10 – 25 μm.
Заваряването на поцинковани материали обаче представлява проблем. Високата температура уврежда цинковия слой и може да доведе до намаляване на корозионната защита в областта на заваръчния провар.
Как да бъде избегнато всичко това? Методът МИГG завароспояване запазва устойчивостта срещу корозия и осигурява необходимите механични свойства на завареното съединение. При МИГ завароспояването за разлика от традиционното МИГ/МАГ заваряване се топи само добавъчния материал, като се свързва с основния материал. Предимството на този метод е стабилен пренос на разтопен метал при „ниска“ температурна крива – температурата на топене на добавъчния материал, използвана при МИГ завароспояването, е около 1060 ° C, докато при традиционното МИГ/МАГ заваряване температурата достига до около 1650 °С. Така увреждането на слоя цинк се свежда до минимум. При МИГ завароспояването се използват специални бронзови телове, които при спазване на правилното настройване на режима и защитния газ, дават надежден резултат:
• Корозионна защита
• Минимално топлинно влияние
• Минимално изпаряване на цинка
• Минимален брой пръски
• Минимални изисквания за допълнителна обработка
• Катодна защита на основния материал около заваръчния шев
Тъй като температурата на топене на добавъчния материал също е по-висока от температурата на изпаряване на цинка (приблизително 910 ° C), нужна е употребата на импулсен токоизточник. Той позволява цялостно програмиране на целия процес на производство, отделяне, пренос и свързване на капките от допълнителен материал за различни видове материали и заваряване. Чрез регулиране на формата на импулса се осигурява стабилизиране на работата на горелката и редуциране на пръските. В края на импулсния цикъл температурата е ниска и това намалява изпарението на цинка. Замърсяването на порите също е предотвратено, което е особено важно срещу износването на материала при обработка. Така с метода МИГ завароспояване се постигат най-добрите резултати при заваряване на съвременните автокаросерийни части.
Мigatronic от години е утвърден доставчик на заваръчна техника за автоиндустрията. Негови клиенти са марки като Audi, Ferrari, Opel, Mercedes-Benz, BMW, Peugeot, Ford и др.
Automig – пълна програма за професионално заваряване в автосервизите
За да отговори на съвременните изисквания в автоиндустрията компанията разработи нови серии заваръчни апарати, които отговарят на всички изисквания за работа с поцинковани материали. А настройването на апарата за работа е наистина лесно.
Подходящи заваръчни апарати за работа в автосервиз:
Add a Comment